BGMEN.RU

Лада Веста относительно недавно появилась на российском рынке, но достаточно быстро приобрела популярность среди автовладельцев. Разумеется, как и с другими моделями концерна АвтоВАЗ, почти все владельцы увлекаются тюнингом своего автомобиля.

На каждой заправке висят таблички запрещающие курение, стоянку с работающим двигателем и использование сотовых телефонов. По счет курения и работающего двигателя понятно, а чем же не угодил смартфон?

В народе есть слух, что старые моторы спокойно отхаживал миллион километров и при этом не требовали никакого ухода. Доли правды в этом всё-таки есть. Действительно ли можно проехать на двигателе целый миллион, если следить за ним? А как собственно правильно его и обслуживать? Давайте разбираться.

Как сделать правильный выбор в пользу поддержанной машины, чтобы она не сломалась в первые месяцы владения и принесла огромные траты на ремонт?

Каждый автовладелец считает, что исправный двигатель не должен пожирать масло. Но со временем приходит момент, когда мотор начинает потихоньку его расходовать и с каждой тысячей пробега уровень масла опускается всё ниже и ниже. Владельцы таких машин считают, что мотор не исправен и требует капитального ремонта или вовсе замены. К сожалению уже даже современные двигатели с завода имеют аппетит к маслу.